Klik her for visning af nyheder for årstal og kvartal
Kæmpe brændstofanlæg ved København kan hjælpe danske vognmænd
Planer om at opføre verdens største anlæg til produktion af bæredygtige brændstoffer ved København kan blive gennembruddet for danske vognmænds grønne omstilling af den tunge transport. Det vil være helt afgørende for, at landtransporten kan give sit bidrag til de politiske klimamål, mener DTL – Danske Vognmænd.
LEDER: HVEM TALER TRANSPORTERHVERVET NED?
DTL’s direktør, Erik Østergaard, går i lederen i det nye nummer af DANSKE VOGNMÆND i rette med ITD, der efter hans mening slår plat på Covid-19-situationen og fylder det offentlige rum med fake news.
MILJØZONER: KRANBILER - NEJ TAK
Vognmand Frank Segall fra Esbjerg bliver ramt af de nye skærpede miljøzoneregler, som er på vej. De partikelfiltre, som hans Euro4-kranbiler efter reglerne skal have monteret, virker nemlig ikke, fordi bilerne det meste af tiden kører lavt belastet med få omdrejninger. Og dispensation er det usikkert, om han kan få.
LARS KØRER CORONAAFFALD
Mens resten af samfundet spritter hænder, holder afstand og håber på det bedste, kører Lars Skipper fra Henrik Tofteng a/s i rutefart mellem hovedstadens hospitaler og Amagerforbrænding i sin lastbil lastet med klinisk affald.
KLUMME: HAR IKKE GLEMT KLIMAET
Coronakrisen har ikke bremset arbejdet med EU’s ambitiøse klimadagsorden, beretter direktøren for Nordic Logistics Association i sin EU-klumme. Og det betyder vidtgående krav til transportbranchen.
MR. TRAFIKSIKKERHED OPGRADERER
Vognmand Kim Ancker fra Ortved har netop modtaget en af Danmarks sikreste lastbiler. Iblandt meget andet sikkerhedsudstyr er den udstyret med hjertestarter.
DTL PRÆSENTERER NY DIGITAL FACADE
DTL har lanceret en ny hjemmeside, som skal sikre forbedret kommunikation med eksisterende og potentielle medlemmer og mere synlighed omkring arbejdet i hele organisationen. Den nye side ledsages af en digital pjece samt en præsentationsvideo bl.a. om DTL's politiske arbejde og medlemsservice.
GENERALFORSAMLINGER FØR CORONAENS TID
Hvor en række vognmandsforeninger har måttet udskyde årets generalforsamlinger på grund af coronakrisen, nåede en stribe vognmandsforeninger tidligt på året at få afviklet deres.
PACEMAKEREN HAVDE NÆR KOSTET KØREKORTET
Vognmand Knud Erik Søndergaard fra Nykøbing Mors fik en uvelkommen fødselsdagsgave fra politiet, da han fyldte 70: Nej til fornyelse af erhvervskørekortet. Heldigvis sluttede historien ikke der.
TEST: LASTBIL I ØJENHØJDE
Det lavt placerede førerhus på Scania L360 giver mange fordele, bl.a. gode ind- og udstigningsforhold for chaufføren samt et glimrende udsyn i bytrafikken.
FIK NEDSAT STOR ARBEJDSMILJØBØDE
Grønhøj Vognmandsforretning ApS ved Karup hev en halv sejr i land, da de med hjælp fra DTL og Dansk Erhverv fik nedsat en klækkelig arbejdsmiljøbøde.
KONJUNKTURUNDERSØGELSE: FORTSAT STOR SPREDNING I RESULTAT
Efter sidste års fald ovenpå flere års fremgang er væksten i resultatet pr. beskæftiget i vognmandsvirksomhederne nu stagneret.
KONJUNKTURUNDERSØGELSE: DYRETRANSPORTØRER ER UNDER PRES
Antallet af vognmandsvirksomheder, der udfører transport af levende dyr, er praktisk talt halveret over de seneste ti år. Årsagen er bl.a. klippekortsordningen, urealistiske krav til chaufførerne, alt for høje bøder samt konsolideringer.
TRAILERENS LASTEEVNE ER VIGTIG
DANSKE VOGNMÆND kigger nærmere på en ny trailer, som Kristian Rytter A/S i Svenstrup netop har fået leveret. Konklusionen lyder, at traileren er yderst brugervenlig og kundespecifik. Den byder samtidig på mange flotte finesser.
CO2-afgifter: Regeringen har forstået budskabet
Klimaminister Dan Jørgensen (S) slår ifølge dagens medier fast, at når regeringen i dag præsenterer et længe ventet klimaudspil, er det fuldstændigt renset for CO2-afgifter eller andre typer af afgifter, som kan fordyre hverdagen for borgere og virksomheder. Det glæder DTL – Danske Vognmænd, der roser regeringen for sin forståelse.
Ny bestyrelse på plads i DTL og DTL-A med nyt ansigt i kredsen
Morten D. Andersen fra Hadsund, som er formand for Skørping-Arden Vognmandsforening, kan kalde sig nyt bestyrelsesmedlem i DTL og DTL-A ovenpå dagens afstemning. Bestyrelserne konstituerede sig umiddelbart efter generalforsamlingerne på et telefonmøde.
Overenskomsten blev til i én virkelighed – men skal gælde i en anden
”Ingen havde forudset, at vi – kun ti dage efter, at arbejdsmarkedet havde opnået enighed om en fornyelse af transportoverenskomsten - skulle opleve at, det meste af samfundet måtte lukke ned.” Det fastslog formand for DTL's arbejdsgiverforening Martin Danielsen i sin årlige beretning – afholdt virtuelt fra Grønningen 17 i København.
Kæmpe sejre for de danske vognmænd - kæmpe sejre for DTL
Den snarlige realisering af EU’s vejpakker, og dansk politisk aftale om den danske godskørselslov og aflønning på danske vilkår af udenlandske chauffører, blev af DTL's adm. direktør Erik Østergaard på DTL's generalforsamling betegnet som kæmpe sejre for de danske vognmænd – og dermed kæmpe sejre for DTL.
Største anslag mod hverdagen siden finanskrisen
DTL-formand Martin Danielsens skriftlige beretning til de delegerede på DTL's første virtuelle
generalforsamling nogensinde stod i uvishedens tegn. Coronakrisens hærgen har nemlig
skabt en betydelig usikkerhed, som mange vognmænd må leve med i øjeblikket, fortalte
formanden.
Fortsat dispensation fra varebilschaufføruddannelse påkrævet
Corona-krisen har medført en eksplosion i nethandlen. Dermed reduceres smittespredning i det offentlige rum. Her spiller varebilsdistribution en afgørende rolle. Det kan ikke sikres med kun få dages frist til normalisering af uddannelseskravet – for også uddannelserne har været nedlukket.
Sådan skal politikerne redde vognmænd fra økonomisk klemme
Vognmænd med kraner, slamsugere og andre specialkøretøjer har udsigt til at komme i en alvorlig økonomisk klemme, hvis Folketinget vedtager et foreliggende lovforslag med nye skrappe miljøzonekrav. Lovforslaget er ganske enkelt ikke ordentligt belyst i forhold til konsekvenserne for vognmænd med specialkøretøjer og deres betydning for luftkvaliteten, mener DTL – Danske Vognmænd.
Coronakrisen truer vognmændenes miljø- og klimainvesteringer
Vognmændene og deres chauffører knokler videre, men afmatningen i flere erhvervsaktiviteter kan også mærkes i transporterhvervet. Tilbagegang forventes at slå igennem i andet halvår 2020 - med mindre de mange hjælpepakker, kommunale- og statslige investeringer samt den generelle åbning af samfundet i både Danmark og eksportmarkederne omkring os i det øvrige Europa får erhvervslivet tilbage på sporet.
DTL: Appel til Europa-Parlamentet fra organisationer
Det er vognmandsorganisationer fra både Øst- og Vesteuropa, der sammen med NLA (NLF i Norge, SÅ i Sverige og SKAL i Finland) i dag retter en direkte appel til Europa-Parlamentet om at få vejtransportpakkerne endeligt vedtaget. Vi kan ikke vente længere, hedder det bl.a. i den fælles erklæring.
Transport og forsyning har højeste prioritet, mens særtransporterne syltes
Myndighederne må rette op her og nu på den kritisable situation omkring manglen på udstedelse af tilladelser til særtransporter, mener DTL.
DTL: Fremrykning af frister om omstilling til skærpede miljøzoner er dybt problematisk
Det længe ventede lovforslag om miljøbeskyttelsesloven vedrørende miljøzoner, er blevet strammet i forhold til det lovforslag som regeringen sendte i høring. Det har nemlig pludselig reduceret omstillingsfristerne for vognmændene, og det giver – ovenikøbet midt i en økonomisk vanskelig tid – vognmændene store udfordringer. DTL har netop skrevet om sagen til miljøminister Lea Wermelin.
DTL: ITD helt på vildspor
ITD har i dag indrykket store annoncer i flere dagblade for at advare imod de længe ventede ændringer og præciseringer af godskørselsloven. Men Padborg-organisationen - som husede både Kurt Beier og HP Therkelsen som medlemmer lige indtil de blev afsløret i alvorlige overtrædelser – skyder til alle sider.
Landtransporten kommer ikke helt i mål
Gradvis indførsel af alternative drivmidler, omlægning af brændstofafgifterne, større lastekapacitet og levering i ydertimerne. Det er de centrale anbefalinger fra regeringens klimapartnerskab for landtransport.
Denise – en af de sjældne få
Denise Altenburg er lastbilchauffør og med i en taskforce, der skal skaffe flere kvinder til branchen.
Digitale generalforsamlinger
Coronakrisen har tvunget mange virksomheder og organisationer til at revidere planerne for årsmøder og generalforsamlinger. Hos DTL og DTL-A kommer generalforsamlingerne i maj delvist til at foregå via nettet.
DTL: Rådet sender Vejpakken godt videre
I går vedtog EU's Ministerråd formelt sin førstebehandling af mobilitetspakken, også kendt som Vejpakken. Dermed har et flertal af medlemslande nu formelt godkendt den såkaldte trilogaftale, som Rådet og Parlamentet blev enige om i december 2019. Et vigtigt skridt, mener DTL - Danske Vognmænd.
Landtransporten kommer ikke helt i mål
Gradvis indførsel af alternative drivmidler, omlægning af brændstofafgifterne, større lastekapacitet og levering i ydertimerne. Det er de centrale anbefalinger fra regeringens klimapartnerskab for landtransport.
Corona-krisen banker nu også på hos vognmændene
Mens vognmændene og deres chauffører knokler for at betjene de stadig fungerende samfundsfunktioner, er afmatningen i flere erhvervsaktiviteter så småt begyndt også at kunne mærkes i transporterhvervet.
Nu kan nøglemedarbejdere i transportsektoren testes
Nu kan nøglemedarbejdere i transportsektoren, der varetager en ”samfundskritisk funktion”, blive indstillet af sin arbejdsgiver til klinisk vurdering og evt. hurtig test for COVID-19. Det oplyser Trafik- Bygge- og Boligstyrelsen til transportbranchen.
DTL hilser ophævelse af anlægslofter velkommen
Regeringen har indgået aftaler med KL og Danske Regioner bl.a. om at ophæve anlægsloftet i kommuner og regioner i 2020. Det giver mere arbejde til bl.a. vognmændene i en svær tid og hilses velkommen hos DTL – Danske Vognmænd.
EU-Kommissionen giver opskrift på frit lejde for godstransport
Under Coronakrisens rasen i de europæiske lande har EU Kommissionen lagt hovederne i blød for at gøre livet lettere for den fri bevægelighed af gods på tværs af landene – og har opfundet de ”grønne baner” ved grænseovergangene.
DTL: Nedlukning fortsætter: Stor ros til vognmænd og chauffører i covid-19’s skygge
Der er grund til at rose den store indsats, som vognmænd og chauffører lægger for dagen i disse mildest talt sære tider.
Minister forlænger undtagelse på køre- og hviletidsområdet
Transportministeren forlænger den midlertidige undtagelse for chaufførernes ugehvil til og med den 11 april 2020.
CHAUFFØRUDLÅN MULIGGØRES UNDER COVID-19 SITUATIONEN
Der kan, uanset § 6a, stk. 1 i lov om godskørsel, nu ske udlån af chauffører mellem virksomheder med tilladelse til godskørsel for fremmed regning efter § 1, stk. 1 i lov om godskørsel.
Tænk på chaufførerne, når de skal træde af
På baggrund af forlydender om, at toiletadgangen for chauffører på rastepladser og ved læsse- og aflæssesteder er blevet begrænset af frygt for smittefare, opfordrer DTL – Danske Vognmænd til forståelse for transportbranchens situation.
Covid-19: Anbefalinger ved modtagelse og afsendelse af gods
Transporterhvervets organisationer har i samarbejde udarbejdet et sæt anbefalinger om forholdsregler ved modtagelse og afsendelse af gods. Dette for at undgå smittespredning af coronavirus.
Vognmændene kan også få brug for statens kompensationer
Regeringen og Folketinget har nu åbnet op for, at der gives midlertidig kompensation for virksomheders faste udgifter, midlertidig lønkompensation og bedre mulighed for at låne penge.
Sundhedsministeren sætter lempelser i kraft for vejtransport
Sundheds- og ældreminister Magnus Heunicke har udstedt en bekendtgørelse, som forlænger gyldighedstiden på en række kort og beviser inden for vejtransportområdet. Forbuddet mod chaufførudlån ophæves midlertidigt.
Klimarapport for landtransport med perspektiv og forbehold
Regeringens klimapartnerskab for landtransport har i dag afleveret sin rapport til regeringen. Rapporten indeholder en lang række mulige initiativer, der kan bidrage til en grøn omstilling af transportsektoren, og samtidig tager rapporten forbehold for transportsektorens praktiske markedssituation og betingelser for grøn omstilling.
Coronavirus' betydning for kommercielle kontrakter
DTL har fra advokatpartnerfirmaet GORRISSEN FEDERSPIEL modtaget følgende information om coronavirus' betydning for kommercielle kontrakter:
Transportministeren adresserer vejtransportbranchen
Transportminister Benny Engelbrecht har henvendt sig til vejtransportbranchen i et direkte brev. Brevet gengives nedenfor. Se link i teksten for FAQ.
Information om grænselukning og skærpede rejseinstrukser
DTL har fra advokatfirmaet GORRISSEN FEDERSPIEL modtaget følgende information om grænselukning og skærpede rejseinstrukser som følge af Corona-epidemien:
Godstransport omfattes ikke af nye regler om grænsekontrol
Regeringens nye drastiske tiltag med midlertidig lukning af de danske grænser fra i morgen lørdag den 14. marts kl. 12 til og med den 13. april vil ikke komme til at omfatte godstransport.
DTL: Fornuftige dispensationer fra regeringen i kølvandet på covid-19
Transport- og Boligministeriet har taget initiativ til, at der iværksættes en midlertidig dispensation på 10 dage fra artikel 8, stk. 6, i køre- og hviletidsforordningen vedrørende forordningens krav om det regulære hvil på 45 timer og det reducerede hvil på 24 timer, jf. forordningens artikel 14, stk. 2, målrettet forsyning af fødevarer og dagligvarer til detailbranchen.
Her er restriktionerne for transportaktiviteter og pligter for transportører som følge af Corona-epidemien
DTL har fra advokatfirmaet GORRISSEN FEDERSPIEL modtaget følgende information om regeringens seneste restriktioner for transportaktiviteter og pligter for transportører som følge af Corona-epidemien.
DTL i dialog med myndigheder og øvrige organisationer om COVID-19 situationen
DTL – Danske Vognmænd er i løbende dialog med myndighederne herunder Transportministeriet, Færdselsstyrelsen m.fl. samt øvrige organisationer, herunder internationale, der beskæftiger sig med transportsektoren.
DTLs drift under covid-19-situationen
Intet er helt som det plejer i disse dage. DTL-Danske Vognmænd opretholder dog alle funktioner og står som altid til rådighed for medlemskredsen – men arbejdet foregår fortrinsvis hjemmefra, over telefon, mail, skype etc., og møder og større forsamlinger udskydes de kommende uger. Den danske regerings instrukser følges naturligvis.
DTL: Endnu en rapport, der ikke giver svar
Klimarådets stærkt foromtalte rapport under navnet ”Kendte veje og nye spor til 70 procents reduktion” giver ikke de svar, som transporterhvervet har behov for, når man skal finde ud af, hvilken teknologi, der er den mest fordelagtige, påpeger DTL – Danske Vognmænd.
Danaffalds hovedopgave er at bekæmpe kommunal hjemtagning
Danaffalds afgående formand John Andersen, Preben Andersen Vognmands- & Renovationsforretning ApS, skød i sin sidste beretning til foreningens generalforsamling med skarpt mod en tiltagende tendens: Kommunal hjemtagning af arbejdsopgaver.
VORES MAND I BRUXELLES
Torsten Laksafoss Holbek er ny adm. direktør for Nordic Logistics Association (NLA). Her kommer han til at trække på hele sit arsenal af viden, erfaring og kontakter, når der skal skabes politiske resultater for de nordiske vognmænd i den europæiske magts centrum.
KLIMA OG MOTORVEJE, HVAD NU?
Forhandlingerne om ny infrastruktur i Danmark er udskudt til efteråret. DANSKE VOGNMÆND har spurgt en trafikforsker, hvad der har betydning, fx hensynet til klimaet, når politikerne skal beslutte sig for mere asfalt.
HER KØRER VI PÅ BIODIESEL
Mens klimapaneler, partnerskaber og politikere diskuterer, hvad vi skal gøre for at nedbringe vores CO2-udledning, er nogle virksomheder allerede i fuld gang. DANSKE VOGNMÆND har besøgt én af dem: Opbyggervirksomheden VM Tarm i Vestjylland.
VENT IKKE MED AT BYGGE VEJE OG BROER
Mobilitet for personer og gods er en helt afgørende forudsætning for økonomisk vækst og velfærd. Lad derfor ikke klimadebatten udskyde nødvendige investeringer i infrastruktur, skriver DTL’s adm. direktør Erik Østergaard i sin leder i DANSKE VOGNMÆND
KLIMA OG MOTORVEJE, HVAD NU?
Forhandlingerne om ny infrastruktur i Danmark er udskudt til efteråret. DANSKE VOGNMÆND har spurgt en trafikforsker, hvad der har betydning, fx hensynet til klimaet, når politikerne skal beslutte sig for mere asfalt.
VORES MAND I BRUXELLES
Torsten Laksafoss Holbek er ny adm. direktør for Nordic Logistics Association (NLA). Her kommer han til at trække på hele sit arsenal af viden, erfaring og kontakter, når der skal skabes politiske resultater for de nordiske vognmænd i den europæiske magts centrum.
Fornem britisk orden til DTL’s adm. direktør
DTL’s adm. direktør Erik Østergaard er af Hendes Majestæt Dronning Elizabeth II af Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland blevet benådet med titlen ”Honorary Officer of the Most Excellent Order of the British Empire” (OBE)
DTL: Håndholdt mobilsnak er bandlyst, men distraktionerne kan være mange
Så er den gal igen: Knap 3 procent af lastbilchaufførerne taler i håndholdt mobiltelefon under kørslen. Det viser en landsdækkende undersøgelse foretaget af Rigspolitiets Nationale Færdselscenter i 2019. Det er ikke acceptabelt mener DTL – Danske Vognmænd.
Klippekortordning afskaffet, men dyretransportører behandles stadig urimeligt
Folketinget har torsdag vedtaget en ny dyrevelfærdslov, som skal erstatte og forbedre den mere end 100 år gamle dyreværnslov. Med vedtagelsen bortfaldt den forhadte klippekortsordning for dyretransporter. Det var længe ventet, men der er andre og lige så væsentlige problemer for dyretransportørerne, mener DTL – Danske Vognmænd.
Fornem østrigsk fortjenstorden til DTL's adm. direktør
DTL’s adm. direktør Erik Østergaard er af Republikken Østrigs forbundspræsident Alexander Van der Bellen blevet tildelt Østrigs fortjenstorden i guld (Das Goldene Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich).
DTL: Flere håndsrækninger til PostNord er ikke en mulighed
PostNords ledelse betoner, at PostNords fremtid ligger i pakkeforretningen. Det ligner en tilståelsessag, hvor man fortsat trimmer den skrantende postbefordring og i stadig stigende grad vil gøre indhug på pakkebefordringen – for skatteydernes regning, mener DTL - Danske Vognmænd
Ny Bruxelles-spydspids for nordiske vognmænd
Torsten Laksafoss Holbek tiltræder 1. marts 2020 som ny adm. direktør i Nordic Logistics Association (NLA) i Bruxelles. Han har over ti års erfaring med det politiske arbejde i Bruxelles, senest som rådgiver om bl.a. transport- og arbejdsmarkedspolitik.
DANMARK 2-0 SOCIAL DUMPING
Årsskiftet førte til to afgørende politiske opgør med sig i kampen mod vejtransport udført af underbetalte udenlandske chauffører i Danmark: En politisk aftale i Danmark og kompromisset om EU-vejpakken.
SKYHØJE BØDER TRUER ERHVERV
Dyretransportører får kæmpebøder for skader på dyr, også selv om skaden er sket i stalden, og landmandens dyrlæge har godkendt dyrene til transport. Kropurimeligt, mener vognmand. Minister melder hus forbi.
Tema: Fremtidens lastbiler
Transportbranchen står overfor enorme investeringer i nyt materiel og ny teknologi for at kunne bidrage til de 70 procents reduktion i CO2-udslippet inden 2030. Men hvilke teknologiske løsninger vil kunne løse de fremtidige udfordringer?
BÆREDYGTIGT BRÆNDSTOF KAN GIVE HURTIGE RESULTATER
Der er udviklet masser af teknologi, der kan løse mange af udfordringerne, men så længe der ikke er truffet nogle afgørende politiske valg om fremtidens transportløsninger i Danmark, er det mere end svært for de enkelte vognmænd at vælge de optimale løsninger.
Vejpakken er accepteret af EU-Parlamentets transportudvalg
Resultatet af trilog-forhandlingerne om den såkaldte vejpakke med ændringer for, hvordan vejtransporten i fremtiden skal afvikles på de europæiske veje, er i dag godkendt af EU-Parlamentets transportudvalg ved en urafstemning. En landvinding og et skridt mod en bedre fremtid, mener DTL – Danske Vognmænd.
Glæde i DTL: Omdiskuteret datoregel droppet
Efter lang tids pres fra branchen herunder ikke mindst DTL – Danske Vognmænd lægger miljøminister Lea Wermelin (S) nu op til at droppe planerne om, at Euro5-biler indregistreret før 1. oktober 2009 ikke må i miljøzonerne.
DTL: Godt med bred aftale om udstationeringsloven og godskørselsloven
Trods rysten på hånden og nogle lidt besynderlige reservationer i processen, har Venstre og Dansk Folkeparti alligevel valgt at indgå i en aftale med regeringen, der skal sikre, at udenlandske chauffører, der kører indenrigskørsel i Danmark, ikke kan gøre det til dumpingpriser i fremtiden. De skal nemlig fremover aflønnes på dansk niveau. En kæmpe sejr for kampen mod social dumping, mener DTL- Danske Vognmænd.