Erik Skræddergaard banker pegefingeren på panden.
- Jeg har det hele heroppe, siger han med henvisning til arbejdsgange, aftaler, kunder osv. i virksomhedens daglige drift.
Den slags tager tid at give videre til næste generation, og det er en af forklaringerne på, at generationsskiftet i vognmandsvirksomheden skal tage sin tid.
DTL-Magasinet er på besøg i Holstebro for at tale generationsskifte med vognmanden og hans søn Tobias.
Når den nye generation tager over, er det ud med de hurtige notater på gule lapper og ind med mere digital styring af virksomhedens dagligdag, lover Tobias Skræddergaard, medejer af virksomheden siden 2024.
Den første snak om et muligt generationsskifte tog familien hul på for 10-12 år siden. I spil var Erik Skræddergaards to sønner Tobias og Dennis samt deres søster. Dennis Skræddergaard var med på planen fra starten, men det var lillebror Tobias ikke. Endnu i hvert fald.
– Tobias havde ikke lyst, men det havde storebror Dennis, fortæller Erik Skræddergaard.
Tobias (29) var på det tidspunkt ikke interesseret i at overtage. Han kastede sig over lagerområdet og var beskæftiget der i godt ti år, inden han i 2024 kom ind i familievirksomheden, tog vognmandskursus og stort kørekort. 2024 var også året, hvor familien begyndte det generationsskifte, som nu er i gang.
– Jeg valgte egentlig en helt anden vej, da jeg var ung, fortæller han, der uddannede sig inden for logistik og arbejdede blandt andet i en møbelvirksomhed.
Beslutningen om at komme hjem til familievirksomheden opstod senere.
– Jeg syntes egentlig ikke, at jeg var træt af mit arbejde. Men jeg havde været der i mange år, og så begyndte jeg at tænke over, om jeg skulle noget andet. Samtidig spillede fars alder også ind, siger Tobias, der fortæller, at brødrenes søster også fik mulighed for at blive en del af ejerkredsen. Men hun takkede nej.
– Vi fik styr på det, inden vi gik i gang, siger han.
Få styr på familien først
Hvis de to skal fremhæve én ting, som har været vigtig i deres generationsskifte, er det, at familien fik afklaret rollerne fra begyndelsen.
I dag ejer Tobias og Dennis hver 10 procent af transportvirksomheden, mens Erik ejer de 80 procent. Planen er, at sønnerne i løbet af de næste par år hver overtager 45 procent, mens Erik beholder de sidste 10 procent.
Selv om generationsskiftet er i fuld gang, har Erik Skræddergaard nemlig ikke planer om at trække sig helt tilbage foreløbig.
- Jeg skal ikke hjem og gå. Jeg har en ung kone, så det går ikke, siger den 67-årige vognmand.
Det vigtigste er, at virksomheden fortsætter
Den vigtigste rådgiver i generationsskiftet er revisoren, der har været inde over hele processen.
FAKTA OM SKRÆDDERGAARD A/S
Skræddergaard A/S, der daterer sig 100 år tilbage, er den sidste lokale affaldstransportør i Holstebro-området. I den nuværende konstruktion har Skræddergaard A/S 20-års jubilæum senere på året. Forretningsområdet er fortrinsvis container- og affaldskørsel. Virksomhedens flåde er på seks lastbiler.
Men på spørgsmålet om den bedste beslutning i forbindelse med generationsskiftet peger Erik Skræddergaard hverken på økonomi eller ejerandele.
– Den bedste beslutning er vel, at Tobias og Dennis fører virksomheden videre, siger han, der ikke uden en vis stolthed oplyser, at virksomheden nærmer sig sin 100-års fødselsdag.
Familien Skræddergaard gør opmærksom på nogle forhold, som andre vognmænd kan tage med sig i deres overvejelser om generationsskifte:
Tag hul på snakken om generationsskifte i god tid. Accepter, at interessen hos næste generation kan ændre sig over tid. Få afklaret familiens rolle og forventninger tidligt i forløbet. Regn med, at processerne omkring virksomheden ofte tager længere tid end forventet.
For Erik, Dennis og Tobias Skræddergaard har generationsskiftet været flere år undervejs. Og den måske vigtigste erfaring er, at processen ikke starter den dag, ejerandelene skifter hænder – men længe før.
Læs også