Del

Kontakt ansvarlig

Finn Bjerremand

Teknisk konsulent. Tekniske høringssager, medlemsservice på lastbilteknik, test af lastbiler. Sekretær DTL Kran-Blok Erfa og Netværk for selvkørende vognmænd

Nye krav til akselafstande

Dimensionsbekendtgørelsen om de tekniske krav til lastbiler, påhængskøretøjer og vogntog og bekendtgørelsen med ændringer til detailforskrifterne for er nu udsendt i korrigerede udgaver, og de træder i kraft 1. januar 2024.

For at opnå de nye og gode muligheder for mere effektive køretøjer, er der nye krav, som man skal iagttage. Det gælder fx akselstandene på både fire- og femakslede lastbiler, hvor akselafstandene sammen med akselkonfigurationerne styrer de mulige værdier på totalvægte. Det gælder fx også krav til akselafstande på vogntog på mindst 3500 mm mellem bilens bageste aksel og sættevognens forreste aksel for sættevognstog med 5 aksler med vogntogsvægt på mere end 46 tons og for sættevogntog med 6 aksler og på over 50 tons.

Vær også opmærksom på, at mange køretøjer skal have udfærdiget nye dokumenter, som fx en ny G-erklæring til ændring af registreringsattesten, for at kunne sættes op i vægt.

Hvis fx vogntogsvægten på en lastbil eller fx totalvægten på en fire-akslet lastbil ønskes hævet, skal køretøjet til syn, og da kan det anbefales forud for synet at få tjekket dokumenterne (typegodkendelse, G-erklæring) hos en synsvirksomhed.

DTL vil informere nærmere om muligheder og krav.