Fra 1. december 2023 bliver betalingen af Maut-vejbenyttelsesafgift, når man kører i Tyskland, CO2-differentieret, således at opkrævningen sker på baggrund af køretøjets emissionsklasse. Samtidig træder nye Maut-satser i kraft.
Det sker efter en beslutning af den tyske forbundsregering.
Toll Collect, som opkræver Maut i Tyskland på vegne af den tyske forbundsregering, informerer i en række korte videoer på tysk og engelsk om, hvordan opkrævningen af Maut vil foregå fra 1. december på baggrund af køretøjernes CO2-emissionsklasse fra 1. december, herunder ikke mindst hvordan man logger ind i Toll Collects kundeportal og kontrollerer og opdaterer sine køretøjers CO2-emissionsklasse, således at man ikek risikerer at betale en for højt afgift.
Hos Toll Collect kan man også finde en oversigt over de nye Maut-satser, som gælder fra 1. december.
Maut udvides til køretøjer mellem 3,5 og 7,5 tons
Fra 1. juli 2024 sænkes vægtgrænsen for køretøjer, der skal betale vejbenyttelsesafgift i Tyskland. Det betyder, at lastbiler med en tilladt totalvægt på mellem 3,5 og 7,5 tons fremover også skal betale Maut ved kørsel i Tyskland.
Kilde: Toll Collect
Oversigt over Maut-satser pr. 1. december 2023
Hos Toll Collect finder man en samlet oversigt over de Maut-satser, som træder i kraft den 1. december 2023.
Her kan du også beregne, hvor meget du skal betale i Maut pr. km. baseret på CO2-emissionsklasse, vægt i tons og antal aksler og Euro-norm.