Regeringen og myndighederne har allerede opgivet at finde en løsning i 2026 på skandalen omkring den kilometerbaserede afgift, når det kommer til ubetalte bøder til udenlandske lastbiler.
Det mener DTL’s adm. direktør Erik Østergaard efter at have nærstuderet SVM-regeringens finanslovsforslag for næste år. Han hæfter sig ved, at regeringen ifølge finansloven ikke forventer nedskrivninger af “uerholdelige bøder på Sund & Bælts område.” Det betyder, at der ikke forventes tab på de vejafgiftsbøder, som myndighederne har udskrevet.
- På overfladen kunne det jo se ud som om, bøderne til en værdi af et trecifret millionbeløb forventes inddrevet på et senere tidspunkt. Men det er en kæmpe fiktion, som kun regeringen selv tror på, hvis overhovedet det. Alt tyder på, at danske myndigheder aldrig får inddrevet bøder i tusindtal til bl.a. polske, rumænske og bulgarske køretøjer, siger han med henvisning til, at danske myndigheder ikke kan inddrive ubetalte vejafgiftsbøder i lang række lande som beskrevet her i bladet (se bl.a. nr. 4, 2025).
Erik Østergaard mener, at forklaringen allerede er kendt: Ligesom med den annoncerede lukning af bommen ved Storebælt fra 1. juli for udenlandske bødeskyldnere skal der være faldet endelig dom i
bødesagerne, før myndighederne er villige til at konkludere, at bøderne aldrig bliver inddrevet.
- Endelig domsfældelse i bødesagerne har endog meget lange udsigter, formentligt flere år, og reelt må vi konkludere, at der intet sker med de ubetalte bøder til udenlandske køretøjer i 2026, hverken i den ene eller den anden retning.
Hvor er de 150 millioner?
Det fremgår desuden af finanslovsforslaget, at regeringen forventer en indtægt på 150 millioner kroner på vejafgiftsbøder i 2026. Beregninger, som DTL – Danske Vognmænd har foretaget på baggrund af det aktuelle bødeniveau for august måned, viser imidlertid, at der i 2026 vil blive udskrevet bøder for 300 millioner kroner (se skema herunder).
Erik Østergaard undrer sig på den baggrund over tallet i finansloven.
Hvor er pengene? Hvis der udskrives bøder for 300 millioner, men kun kommer 150 millioner ind, mangler der jo 150 millioner kroner. Det er altså ikke småpenge, vi taler om her, siger han.
Fremskrivning: Forventet provenu for vejafgiftsbøder i 2026
Kilde: DTL – Danske Vognmænd. Beregningen er lavet på baggrund af oplysninger fra Sund & Bælt om bødeniveauet for august 2025.
