Udenlandske lastbiler dominerer bødestatistik

Lastbiler fra udlandet får en vejafgiftsbøde ti gange oftere end lastbiler fra Danmark. 

Det fremgår af den seneste statistik over vejafgiften fra Sund & Bælt pr. 31. oktober 2025, når man beregner bøder pr. kørt km. Mens danske lastbiler ifølge statistikken kører 275.000 km pr. udstedt bøde, kører udenlandske lastbiler blot 26.000 km for hver bøde, der udstedes. 

Statistikken viser også, at de udenlandske lastbilers bødeandel pr. kørt km er faldet mindre end for de danske lastbiler siden januar 2025, da bødeudskrivelsen toppede. Dengang var bødeudskrivelsen pr. kørt km seks gange hyppigere til udenlandske lastbiler, der dengang kørte 6.600 km pr. udstedt bøde. Danske lastbiler kørte til sammenligning 36.000 km for hver vejafgiftsbøde i januar. 

Hyppigheden er med til at forklare, hvorfor udenlandske lastbiler får 75 procent af alle vejafgiftsbøder, selvom de blot udgør cirka 20 procent af den samlede tunge transport i Danmark. 

DTL: Alle advarselslamper lyser  

DTL’s adm. direktør Erik Østergaard understreger, at det fortsat går den gale vej med vejafgiften. 

- Tallene her bekræfter jo blot, hvad vi har sagt hele tiden: Vi har fra dag ét advaret om de helt forudsigelige problemer, som ville opstå særligt i forhold til udenlandske lastbilers manglende betaling af vejafgift og myndighedernes efterfølgende problemer med at opkræve bøder i udlandet. Ingen bør således være overrasket over, at udenlandske lastbiler slår danske med en faktor ti, når det kommer til at få bøder. Og alligevel kan hverken myndighederne eller transportministeren komme med et meningsfuldt svar på, hvordan de vil sikre, at bøderne bliver betalt, siger han.