Tre næsten jævnbyrdige lastbiler
Små marginaler betyder, at DAF løber med sejren foran Scania og Mercedes Actros på årets European Truck Challenge.
ETC-TEST 2023 viser igen, at lastbilerne trods mange forskelligheder ligner hinanden mere og mere.
De tre deltagende lastbiler DAF XF 450, Mercedes Actros 1845 og Scania 420 R ligger tæt på hinanden i hele opløbet, og det er da også kun ni point i førerbedømmelsen, der skiller DAF (477) og Scania (468). Der er så yderligere seks point ned til Actros (462), men det er vel at mærke ud af 555 mulige, som ingen opnåede.
Det bekræfter samtidig indtrykket, at DAF med deres nye serie er meget populære hos brugerne – se også skemaet ”Samlet bedømmelse” i linket nedenfor.
Kigger vi så i stedet på den mere vognmandsorienterede side, nemlig brændstofforbruget, så viser det sig straks, at Scania har et sikkert kort med 420 R. Den nye generation Super-motor, på 12,74 l i slagvolumen har nu kørt i et par år, og den har flere gange vist sin positive side med et lavt brændstofforbrug. Igen er det dog små marginaler, som tæller.
Scania har kørt med et snit på 3,92 km/l, og kun på flad motorvej klarede DAF sig bedre med en forbrugsværdi på 5,85 km/l, hvor Scania lå på 5,68 km/l. DAF kørte med 3,73 km/l og Mercedes Actros med 3,69 km/l i snit, så der faktisk kun er tale om en forskel på 0,19 km/l mellem Scania og DAF, mens der er 0,04 km/l i forskel til Actros.
Ude i virkeligheden hører vi også, at DAF kører langt, når det gælder AdBlue-forbrug, og det blev bekræftet. Scania har et forbrugstal på 35,71 km/l af AdBlue, mens Mercedes ligger på 58,82 km/l, og DAF når op på 83,33 km/l.