Del

Pas på dine chaufførers sundhed

Lastbilchaufførernes helbred er generelt dårligere end befolkningens som helhed. Det vil Julie Tellerup bag den nye virksomhed Mærkbar ApS i Odense gøre noget ved.

Chauffører har en øget risiko for at udvikle livsstilssygdomme som type 2-diabetes, overvægt, hjertekarsygdomme m.m. Og de lever markant kortere end gennemsnittet. Det viser international forskning. 

Den situation har sygeplejerske og kandidat i folkesundhedsvidenskab Julie Tellerup tænkt sig at ændre på. Hun står bag virksomheden Mærkbar, som besøger transportvirksomheder og laver helbredstjek på chaufførerne, dvs. måler kolesterol, blodsukker og blodtryk og taler med chaufførerne om, hvad de selv kan stille op for at hjælpe helbredet i en positiv retning. 

- Ofte henviser vi dem til egen læge, fortæller hun til DANSKE VOGNMÆND. 

Der findes ikke nyere dansk forskning, der underbygger de kedelige internationale sundhedsfacts, når det gælder lastbilchauffører. Men ifølge Mærkbar har hver tredje danske chauffør forhøjet blodtryk, to ud af tre har søvnproblemer, hele 80 procent er overvægtige, hver tredje ryger, mens hver tiende viser tegn på mistrivsel. Årsagerne er ifølge Julie Tellerup mange: 

- Chaufførerne sidder for det første rigtig meget ned. De spiser forkert, og ofte er der jo tale om fast food. Faktisk kunne de forbedre deres sundhed en smule bare ved at skifte fra hvidt brød til groft brød i burgerbollerne. Mange har dertil en lav bevidsthed om sundhed. Og så får de generelt for lidt motion. Det er jo heller ikke det, de tænker først på, når de kommer hjem efter en lang arbejdsdag. Mange ved godt, at de kunne leve sundere, men de kommer normalt ikke til lægen, medmindre den er helt gal. Det er svært for mange at passe lægebesøg ind med arbejdstiderne på landevejen. 

Nej tak, helbred er en privat sag  

Ofte får Mærkbar ikke umiddelbart medspil, når de henvender sig til en transportvirksomhed. 

- Svaret fra vognmanden er tit et nej tak, ”chaufførernes sundhed er et privat anliggende”, fortæller Julie Tellerup. 

Men helbredet er ikke en privat sag. Og slet ikke når det gælder natarbejde, som mange chauffører også udfører. Ifølge Arbejdstilsynet skal helbredskontrol ved natarbejde tilbydes før opstart og minimum hvert andet år. Natarbejde defineres som minimum tre timers arbejde i tidsrummet 22 til 05. 

Men det kan også betale sig for vognmanden at tilbyde jævnlige helbredskontroller til medarbejdere med mere almindelige arbejdstider. 

- Et øget fokus på sundhed blandt folkene er med til at fastholde dem i virksomheden og letter dermed rekrutteringen. 

Derudover mindsker det sygefraværet og forebygger arbejdsulykker. Der er bare så mange fordele ved at fokusere på sundheden blandt chauffører, siger hun, der også beretter om positive tilbagemeldinger fra virksomheder, der har haft besøg af Mærkbar ApS. 

- Tre ud af fire siger, at vores besøg har motiveret dem til at arbejde videre med sundhed. Og det er rigtig godt, fordi mange er skeptiske overfor os i begyndelsen.  

 

Læs artiklen i DTL-Magasinet DANSKE VOGNMÆND nr. 6, 2025