Slutstatus: 12.000 p-afgifter til udenlandske køretøjer til en værdi af 25 millioner kroner bliver aldrig opkrævet.
Efter nedlæggelsen af p-kontrollen på rastepladserne kan der nu gøres endelig status over en udvikling, som vi har fulgt her i magasinet i en årrække: Nemlig udviklingen i antallet af ubetalte p-afgifter til udenlandske køretøjer.
Og det lader sig nu fastslå, at 12.000 p-afgifter til en værdi af knap 25 millioner kroner aldrig vil blive opkrævet. Det viser oplysninger, som DTL-Magasinet DANSKE VOGNMÆND har modtaget fra Færdselsstyrelsen.
Styrelsen havde frem til udgangen af 2025 videresendt 15.151 ubetalte p-afgifter til det britiske opkrævningsfirma EPC, som Færdselsstyrelsen har entreret med siden 2021. Af dem havde EPC opkrævet 3.197 ved nytår, hvilket svarer til 21 procent.
Oplysningerne viser også, at p-kontrollen ophørte den 4. september 2025, selvom kontrollen først formelt sluttede den 31. december 2025.
Tallene viser, at der i perioden 1. januar 2019, da Færdselsstyrelsen påbegyndte p-kontrollen, til september 2025 blev udstedt 21.788 p-afgifter til udenlandske køretøjer. Af dem skyldtes 1.630 overtrædelse af 25 timers-reglen.
Kritik af minister
DTL’s adm. direktør Erik Østergaard kritiserer transportminister Thomas Danielsen (V) for manglende tiltag, der adresserer den oprindelige problemstilling vedrørende kapaciteten på rastepladserne.
- 25 timers-reglen og p-kontrollen blev indført for at løse problemet med udenlandske lastbiler, der parkerede i dagevis. Det gav alvorlige udfordringer for danske vognmænd og chauffører, der skulle holde deres lovpligtige hvil. At transportministeren afskaffer p-kontrollen og fralægger sig ansvaret uden at iværksætte tiltag til at belyse, hvilke konsekvenser det vil få for kapaciteten, er voldsomt kritisabelt. Ministeren siger indirekte til branchen, at det må I selv finde ud af, siger han.
Erik Østergaard mener, at ministerens ageren er et forvarsel om, hvordan det går med ubetalte vejafgiftsbøder.
- Vi kan se, at problemet gentager sig med udenlandske lastbiler i forhold til vejafgiften. Men her er vi altså oppe i en helt anden skala, hvad angår antal og beløbsstørrelse, så man må håbe for minister og myndigheder, at de her udviser større handlekraft end omkring p-afgiftens fallit.
|
Land |
Afgifter oversendt fra Færdselsstyrelsen til EPC |
Afgifter opkrævet af EPC |
|
Polen |
6.371 |
627 |
|
Rumænien |
1503 |
87 |
|
Bulgarien |
877 |
55 |
|
Estland |
278 |
29 |
|
Nederlandene |
717 |
255 |
|
Litauen |
2133 |
997 |
|
Letland |
321 |
72 |
|
Tjekkiet |
302 |
74 |
|
Øvrige |
2.649 |
1.001 |
|
I alt |
15.151 |
3.197 |
Kilde: Færdselsstyrelsen