Nyheder

Men vinderen er endnu ikke kåret. Virksomhederne er på plads, og feltet er låst. Ganske som i X-faktor, så er det eneste sikre lige nu, at én af dem vinder til maj.

Det åbne samråd om den faldne transportafgift i dag i Folketingets Skatteudvalg berørte et vigtigt forhold, der i kampens hede ikke har fået den fortjente opmærksomhed: Kontrollen af de udenlandske lastbilers betaling af den eksisterende vejbenyttelsesafgift.

Regeringen har kørt den forkætrede transportafgift på skrotpladsen – ud til betalingsringen, som blev dumpet for nøjagtig et år siden.

I Nordjylland er man blevet godt og grundigt trætte af at opleve udenlandske chauffører formelig tage bolig i deres lastbiler, når de skal have deres lange ugentlige hvil efter køre- og hviletidsreglerne.

Trængselskommissionens idékatalog er på gaden. Et digert værk på over 100 sider, som indeholder en beskrivelse af trængsels- og miljøudfordringerne i hovedstaden – og i forlængelse heraf en oversigt over mulige tiltag, der kan gennemføres med henblik på at nedbringe trængslen og forbedre miljøet.

Nye regler om konkurskarantæne skal bekæmpe de såkaldte konkursryttere, der spekulerer i at bruge virksomheders konkurser til at tjene penge til sig selv – til skade for forbrugere, virksomheder og andre kreditorer, der står tilbage med økonomiske tab.

I den verserende debat om trængsel – og særligt trængsel i hovedstadsområdet – er det ofte blevet fremhævet, at den tunge trafik bør reguleres og påføres restriktioner, da den er årsagen til trængselsproblemer på indfaldsveje og i centrum af hovedstaden.