Nyheder

Året, der er gået siden sidste DTL-generalforsamling har været det travleste nogensinde. Det fastslog adm. direktør Erik Østergaard i sin beretning til generalforsamlingen og ridsede herefter en stribe erhvervspolitiske sager op, der har slidt grundigt på de bonede gulve i ministerier, Folketinget og hos EU.

Siden bunden af krisen i 2009 er DTLs medlemmers økonomiske resultat pr. beskæftiget for tredje år i træk vokset.

”Det kan godt være, at forslaget bliver båret frem til politikerne af en i jakkesæt, men det kommer fra en, der ved, hvor skoen trykker – fra en vognmand i Danmark”.

DTL direktør Erik Østergaard fremhævede i sin beretning det nordiske samarbejde i Nordic Logistics Association (NLA), som især har ført til, at cabotagekørslen har fået en europæisk dimension, der har rykket hegnspæle i Bruxelles og i flere andre vesteuropæiske lande.

EU's transportkommissær Siim Kallas anser nu løsningen på cabotagekørslens problemer for en langsigtet sag, der muligvis rækker ud over den siddende Kommissions regeringstid.